Lieu d'origine:
La Chine
Nom de marque:
JBHD
Certification:
CE、ISO、SGS
Numéro de modèle:
6061-t6 6063 6082 t5
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Que fait le moyen 6061 en aluminium ?
Un alliage d'aluminium est un métal qui se compose d'un grand pourcentage des additions en aluminium et petites d'autres éléments. Des alliages d'aluminium sont fabriqués en combinant ces éléments dans leur état fondu ou liquide. L'alliage d'aluminium avec une désignation de 6061 indique que les éléments principaux d'alliage sont magnésium et silicium.
6061 ou 7075 en aluminium est-ils plus fort ?
Nom de produits | barres en aluminium |
Matériel | Aluminium |
L'autre matériel | 1060, 1050, 1070, 1100, 3003, 3004, 5052, 5652, 5154, 5254, 5454, 5083, 5086, 5056, 5456, 2024, 2014, 6061, 6063, etc. |
Norme | ASTM, SUS, DIN etc. |
Surface | Ligne lumineuse, poli, de cheveux, brosse, de relief, etc. |
Terme de paiement | L/C, D/A, D/P, T/T, union occidentale, gramme d'argent, autre |
Terme des prix | GOUSSET, CAF, CFR, CNF etc. |
Paquet | Forfait standard d'exportation : boîte en bois empaquetée ou être exigé ; La taille intérieure du conteneur est ci-dessous : (1) généraliste de 20 pieds : 5.8m (longueur) x2.13m (largeur) x2.18m (haut) about24-26 CBM (2) généraliste de 40 pieds : 11.8m (longueur) x2.13m (largeur) x2.72m (haut) about68 CBM |
Délai de livraison | 5-15days |
Port de chargement | porcelaine |
Capacité d'approvisionnement | 3000 tonnes par yaer |
Alliage | SI | Fe | Cu | Manganèse | Magnésium | Cr | Zn | Ti | D'AUTRES | D'AUTRES | Al |
1050 | 0,25 | 0,4 | 0,05 | 0,05 | 0,05 | — | 0,05 | 0,03 | 0,03 | — | 99,5 |
1070 | 0,2 | 0,25 | 0,04 | 0,03 | 0,03 | — | 0,04 | 0,03 | 0,03 | — | 99,7 |
1100 | 0,95 SI + Fe | 0.05-0.20 | 0,05 | — | — | 0,1 | — | 0,05 | 0,15 | 99 | |
2024 | 0,5 | 0,5 | 3.8-4.9 | 0.30-0.9 | 1.2-1.8 | 0,1 | 0,25 | 0,15 | 0,05 | 0,15 | Déplacement. |
3003 | 0,6 | 0,7 | 0.05-0.20 | 1.0-1.5 | — | — | 0,1 | — | 0,05 | 0,15 | Déplacement. |
3004 | 0,3 | 0,7 | 0,25 | 1.0-1.5 | 0.8-1.3 | — | 0,25 | — | 0,05 | 0,15 | Déplacement. |
3005 | 0,6 | 0,7 | 0,3 | 1.0-1.5 | 0.20-0.6 | 0,1 | 0,25 | 0,1 | 0,05 | 0,15 | Déplacement. |
5005 | 0,3 | 0,7 | 0,2 | 0,2 | 0.50-1.1 | 0,1 | 0,25 | — | 0,05 | 0,15 | Déplacement. |
5052 | 0,25 | 0,4 | 0,1 | 0,1 | 2.2-2.8 | 0.15-0.35 | 0,1 | — | 0,05 | 0,15 | Déplacement. |
5252 | 0,08 | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 2.2-2.8 | — | 0,05 | — | 0,03 | 0,1 | Déplacement. |
6061 | 0.40-0.8 | 0,7 | 0.15-0.40 | 0,15 | 0.8-1.2 | 0.04-0.35 | 0,25 | 0,15 | 0,05 | 0,15 | Déplacement. |
7075 | 0,4 | 0,5 | 1.2-2.0 | 0,3 | 2.1-2.9 | 0.18-0.28 | 5.1-6.1 | 0,2 | 0,05 | 0,15 | Déplacement. |
Alliage | Humeur | Résistance à la traction | Limite conventionnelle d'élasticité | Élongation (%) | Résistance à la traction | Limite conventionnelle d'élasticité | |
(ksi) | (ksi) | 0.01-0.05 po | 0.051-0.125 po | (MPA) | (MPA) | ||
1100 | H12 | 16 | 15 | 4 | 12 | 110,3 | 103,4 |
H14 | 18 | 17 | 3 | 10 | 124,1 | 117,2 | |
3003 | H12 | 19 | 18 | 9 | 11 | 131 | 124,1 |
H14 | 22 | 21 | 3 | 7 | 151,7 | 144,8 | |
3004 | H32 | 31 | 25 | 6 | 15 | 213,7 | 172,4 |
H34 | 35 | 29 | 5 | 10 | 241,3 | 199,9 | |
3005 | H12 | 26 | 24 | 5 | 13 | 179,3 | 165,5 |
H14 | 29 | 28 | 4 | 9 | 199,9 | 193,1 | |
5005 | H12 | 20 | 19 | 5 | 9 | 137,9 | 131 |
H14 | 23 | 22 | 4 | 7 | 158,6 | 151,7 | |
5052 | H32 | 33 | 28 | 7 | 10 | 227,5 | 193,1 |
H34 | 38 | 31 | 6 | 8 | 262 | 213,7 | |
5056 | O | 42 | 22 | 23 | 24 | 289,6 | 151,7 |
H38 | 60 | 50 | 6 | 13 | 413,7 | 344,7 | |
6061 | T4 | 35 | 21 | 22 | 24 | 241,3 | 144,8 |
T6 | 45 | 40 | 12 | 17 | 310,3 | 275,8 | |
7075 | O | 33 | 15 | 16 | 18 | 227,5 | 103,4 |
T6 | 83 | 73 | 11 | 12 | 572,3 | 503. |
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