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5083 plat H112 de feuille d'alliage d'aluminium d'O H32 H34 pour le bâtiment de bateau

5083 plat H112 de feuille d'alliage d'aluminium d'O H32 H34 pour le bâtiment de bateau

Feuille d'alliage d'aluminium avec le film de PE

Feuille de l'alliage H34 d'aluminium

Feuille de l'alliage 5083 d'aluminium

Lieu d'origine:

LA CHINE

Nom de marque:

JBHD

Certification:

ISO,SGS

Numéro de modèle:

5083

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Détails de produit
Grade:
5000 séries
Surface:
À plat chaque morceaux couverts de film de PE
Certification:
ISO9001,SGS,ISO
Température:
O-H112
En alliage ou non:
Est-ce un alliage
Épaisseur:
0.1mm~200mm
Largeur:
100mm~2000mm
Durée du prix:
CIF CFR FOB Ex-travail
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
1 tonne
Prix
Negotiable
Détails d'emballage
Exportation navigable standard emballant ou comme requêtes du client
Délai de livraison
7-15 jours de travail
Conditions de paiement
T/T, Western Union, L/C, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement
10000 tonnes par mois
Description de produit

Définition:

La feuille d'alliage d'aluminium 5083 H32 est un matériau polyvalent et hautement fiable spécialement conçu pour les applications de construction navale.Cet alliage est largement utilisé dans l'industrie maritime en raison de ses propriétés exceptionnelles qui contribuent à la construction de navires durables et navigables..

  1. Haute résistance à la corrosion: L'un des principaux avantages de la feuille d'alliage d'aluminium 5083 H32 est sa résistance supérieure à la corrosion, en particulier dans les environnements marins.Cette résistance est cruciale pour la construction de bateaux, car le récipient est constamment exposé à l'humidité, à l'eau salée et à d'autres éléments corrosifs.assurer la longévité et l'intégrité de la structure du bateau.

  2. Excellente soudabilité: L'alliage 5083 H32 offre une excellente soudabilité, ce qui facilite la fusion et la fabrication de divers composants de bateau.Cela permet des processus de construction efficaces et facilite l'assemblage de structures de bateaux complexesLa soudabilité de l'alliage assure des connexions solides et fiables, améliorant la résistance et la durabilité globales du récipient.

  3. Haute résistance et ductilité: la feuille d'alliage d'aluminium 5083 H32 possède une résistance et une ductilité élevées, ce qui la rend adaptée aux applications de construction navale.Le matériau peut résister aux contraintes et aux contraintes rencontrées dans les milieux marinsLa combinaison de résistance et de ductilité permet au bateau de gérer facilement les mers agitées et les charges dynamiques.

  4. Construction légère: L'aluminium est connu pour ses propriétés légères, et l'alliage 5083 H32 ne fait pas exception.La légèreté de l'alliage contribue à la réduction globale du poids du bateauLe poids réduit facilite également la manœuvre et le transport du navire.

  5. Résistance à la fatigue: la feuille en alliage d'aluminium 5083 H32 présente une excellente résistance à la fatigue, ce qui est crucial pour la construction de bateaux.La charge cyclique et les vibrations des bateaux peuvent entraîner une défaillance de la fatigue au fil du tempsCependant, la résistance de l'alliage à la fatigue contribue à assurer l'intégrité structurelle du récipient, réduisant le risque de défaillance lors d'une utilisation prolongée.

  6. Flexibilité de conception: l'alliage 5083 H32 offre une flexibilité de conception, permettant aux constructeurs de bateaux de créer diverses formes et structures pour répondre à des exigences spécifiques.,et fabriqués en composants de bateaux sur mesure, permettant des conceptions innovantes et esthétiques.Cette flexibilité de conception permet de personnaliser et d'optimiser les performances et les fonctionnalités du bateau.

En résumé, la feuille d'alliage d'aluminium 5083 H32 est un matériau fiable et polyvalent pour la construction de bateaux.résistance à la fatigueEn utilisant l'alliage 5083 H32, les constructeurs de bateaux peuvent créer des bateaux offrant des performances améliorées,longévité, et fiabilité dans les milieux marins.

 

Voici quelques détails supplémentaires sur la feuille d'alliage d'aluminium 5083 H32 pour la construction de bateaux:

  1. Alliage de qualité marine: L'alliage d'aluminium 5083 H32 est classé comme un alliage de qualité marine, spécialement développé pour résister aux conditions difficiles de l'environnement marin.Il est conçu pour résister à la corrosion de l'eau salée, ce qui en fait un excellent choix pour la construction de bateaux où l'exposition à l'eau salée est inévitable.

  2. Résistance accrue à l'eau salée: L'alliage 5083 H32 offre une résistance accrue à la corrosion par l'eau salée, ce qui est crucial pour les applications de construction de bateaux.L'eau salée est très corrosive et peut endommager considérablement les matériaux traditionnels.Cependant, la résistance à la corrosion de l'alliage garantit que la structure du bateau reste intacte et maintient ses performances et son apparence au fil du temps.

  3. Résistance aux chocs: Les coques et les structures des bateaux sont sujettes à divers chocs, tels que les vagues, les collisions avec des débris et l'amarrage.La feuille d'alliage d'aluminium 5083 H32 offre une résistance élevée aux chocsIl est donc possible de construire une embarcation à vapeur, ce qui la rend capable de résister à ces forces sans déformation ni défaillance structurelle.

  4. Excellente formabilité: l'alliage 5083 H32 offre une excellente formabilité, permettant aux constructeurs de bateaux de façonner et de modeler le matériau selon leurs exigences de conception spécifiques.courbéeCette formabilité permet aux constructeurs de bateaux de créer des structures complexes et personnalisées.

  5. Soudable et joignable: La feuille en alliage d'aluminium 5083 H32 est très soudable et joignable, permettant aux constructeurs de bateaux d'assembler et de connecter efficacement différentes parties de la structure du bateau.Les techniques de soudage et de jointure telles que le soudage au gaz inerte métallique (MIG) et le collage par adhésif peuvent être utilisées pour créer des connexions solides et fiables., assurant l'intégrité structurelle du navire.

  6. Faible entretien: les alliages d'aluminium, dont le 5083 H32, sont connus pour leur faible entretien.l'aluminium ne nécessite pas de peinture ou de revêtement réguliers pour prévenir la corrosionCela permet d'économiser du temps et des coûts liés à la maintenance, ce qui en fait un choix attrayant pour les constructeurs de bateaux.

  7. Léger et économe en carburant: la feuille en alliage d'aluminium 5083 H32 est légère, ce qui contribue à l'efficacité énergétique et à l'amélioration des performances du bateau.une meilleure maniabilitéEn outre, la nature légère de l'alliage rend le bateau plus facile à transporter et à lancer.

  8. Longévité et durabilité: la feuille d'alliage d'aluminium 5083 H32 est très durable et offre une excellente longévité.et la fatigue assure que le bateau reste structurellement sain et fonctionnel pendant une longue période, ce qui réduit le besoin de réparations et de remplacements fréquents.

En résumé, la feuille d'alliage d'aluminium 5083 H32 est un matériau de qualité marine spécialement conçu pour la construction de bateaux.soudabilitéL'utilisation de l'alliage 5083 H32, qui permet de réaliser des bateaux de haute qualité et de les maintenir en bon état, les rend idéales pour la construction de bateaux fiables et navigables, en raison de sa faible maintenance, de sa légèreté et de sa durabilité.Les constructeurs de bateaux peuvent créer des bateaux qui offrent une longue vie, performances et sécurité dans les milieux marins.

 

Voici quelques détails supplémentaires sur la feuille d'alliage d'aluminium 5083 H32 pour la construction de bateaux:

  1. Résistance à l'eau de mer: la tôle en alliage d'aluminium 5083 H32 est très résistante aux effets corrosifs de l'eau de mer.comme il peut résister à une exposition prolongée à l'eau salée sans dégradation ou corrosion significativeLa résistance de l'alliage à l'eau de mer assure la longévité et la fiabilité de la structure du bateau dans les milieux marins.

  2. Haute résistance: la feuille en alliage d'aluminium 5083 H32 offre une résistance élevée, ce qui est important pour les applications de construction de bateaux.permettant de résister aux forces rencontrées pendant le fonctionnementLa résistance élevée de l'alliage contribue à la durabilité et à la sécurité globales du bateau.

  3. Excellente soudabilité et joignabilité: L'alliage 5083 H32 présente une excellente soudabilité et joignabilité, ce qui facilite la fabrication et l'assemblage de composants de bateau.comme le soudage MIG ou TIG, peut être utilisé pour joindre les feuilles d'aluminium, assurant des connexions solides et fiables.La capacité de souder et de joindre efficacement le matériau simplifie le processus de construction et améliore l'intégrité structurelle du bateau.

  4. Construction légère: L'aluminium est bien connu pour ses propriétés légères, et l'alliage 5083 H32 ne fait pas exception.La légèreté du matériau permet de construire des bateaux plus faciles à manœuvrer.En outre, le poids réduit contribue à une meilleure efficacité énergétique, permettant au bateau d'atteindre des vitesses plus élevées et de meilleures performances globales.

  5. Résistance à la fatigue: la feuille d'alliage d'aluminium 5083 H32 a une excellente résistance à la fatigue, ce qui est crucial pour la construction de bateaux.La charge cyclique et les vibrations des bateaux peuvent entraîner une défaillance de la fatigue au fil du tempsCependant, la résistance de l'alliage à la fatigue assure l'intégrité structurelle du bateau, réduisant le risque de défaillance et prolongant sa durée de vie.

  6. Flexibilité de conception: l'alliage 5083 H32 offre une flexibilité de conception, permettant aux constructeurs de bateaux de créer diverses formes et structures pour répondre à des exigences spécifiques.,et fabriqués en composants de bateaux sur mesure, permettant des conceptions innovantes et esthétiques.Cette flexibilité de conception permet de personnaliser et d'optimiser les performances et les fonctionnalités du bateau.

  7. Faible entretien: Les alliages d'aluminium, y compris 5083 H32, nécessitent un entretien minimal par rapport aux autres matériaux couramment utilisés dans la construction de bateaux.La résistance inhérente à la corrosion de l'alliage élimine le besoin de peindre ou de revêtir régulièrement pour protéger contre la rouille et la dégradationCela réduit les coûts et le temps de maintenance, ce qui en fait un choix favorable pour les constructeurs de bateaux.

  8. Recyclabilité: L'aluminium est un matériau hautement recyclable et l'alliage 5083 H32 peut être recyclé et réutilisé dans de futurs processus de fabrication.Cela s'aligne sur les pratiques durables et réduit l'impact environnemental associé à la production de bateaux.

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